O revestimento ultra-fino, já utilizado nos aviões militares dos Estados Unidos da América, é um polímero que passa limites e barreiras até à superfície de tinta e adiciona apenas um peso estimado de 4oz ao peso do avião. Assim, reduz a acumulação de detritos nas asas do avião, na frente e noutras superfícies, atenuando, ao mesmo tempo, os detritos na superfície do avião.

Carolyn McCall, CEO da easyJet, afirma: “a easyJet orgulha-se de testar este novo tipo de revestimento nos nossos aviões. A eficiência faz parte do ADN da easyJet. Se conseguirmos encontrar novas formas de reduzir os consumos de combustível dos nossos aviões, conseguiremos passar os benefícios para os nossos passageiros, oferecendo-lhes tarifas reduzidas e uma menor pegada de carbono”.

Fonte: Tinkle