A décima edição do Estoril Classics vai proporcionar ao público uma oportunidade inédita de entrar na pit lane e acompanhar de perto os últimos preparativos dos Fórmula 1 antes da segunda e última corrida do Classic GP. O Pit-Walk, marcado para a hora de almoço de domingo, 20 de setembro, é uma das principais novidades da décima edição do evento, que decorre entre 18 e 20 de setembro no Autódromo do Estoril.

Durante o Pit-Walk, os espectadores com acesso ao paddock vão poder caminhar pela pit lane, estar lado a lado com algumas das máquinas presentes no Estoril Classics e observar o trabalho das equipas num dos momentos decisivos do programa. A iniciativa permite ainda acompanhar os últimos preparativos dos Fórmula 1 antes de entrarem em pista para a segunda e última corrida do Classic GP.

Realizado excecionalmente em 2026, o Pit-Walk reforça uma das imagens de marca do Estoril Classics: a proximidade entre o público, os automóveis, as equipas e os protagonistas. Ao longo do fim de semana, o paddock vai continuar a ser um dos principais pontos de interesse do evento, dando aos visitantes a possibilidade de descobrir os Fórmula 1 do Classic GP, os protótipos e GT da Endurance Racing Legends e os automóveis históricos das restantes competições.

Novas bancadas oferecem diferentes perspetivas sobre a pista

Esta edição vai contar também com novas bancadas entre as curvas 3 e 5, assim como na Reta Interior, reforçando as possibilidades de acompanhar a competição a partir de diferentes zonas do circuito.

A estas opções junta-se a bancada da reta da meta, cujo acesso se mantém livre. O público vai poder, assim, escolher diferentes perspetivas para assistir às corridas e observar o desempenho de máquinas que atravessam várias décadas da história do automobilismo.

Para que os visitantes possam circular pelo recinto, conhecer as novas bancadas e explorar as várias áreas sem perderem os principais momentos em pista, a organização procedeu a uma distribuição mais equilibrada das sessões. O programa passa a incluir intervalos mais confortáveis entre os momentos de competição, dando ao público maior liberdade para desfrutar de tudo o que o evento oferece.

Grelhas conjuntas prometem corridas mais intensas

A reorganização do programa vai ter igualmente impacto direto na competição. Algumas categorias vão partilhar a pista, dando origem a grelhas mais numerosas e diversificadas e a corridas com maior intensidade.

No domingo, a Endurance Racing Legends vai reunir os automóveis das suas duas grelhas numa única corrida. Os LMP e GT1 da Endurance Racing Legends 1 vão dividir a pista com os GT2 da Endurance Racing Legends 2, colocando frente a frente alguns dos mais marcantes protótipos e automóveis de Grande Turismo das últimas décadas.

A mesma solução será aplicada à Sixties’ Endurance e à 2.0 Litre Cup. A presença conjunta de duas categorias com características distintas permitirá formar um pelotão mais variado, multiplicar as disputas em pista e reforçar o interesse da corrida para quem a acompanha a partir das bancadas ou do paddock.

O programa foi, assim, pensado para equilibrar duas dimensões essenciais da identidade do Estoril Classics: a competição, com grelhas otimizadas para proporcionar corridas mais animadas, e a experiência dos visitantes, com mais oportunidades para explorar o Autódromo do Estoril e contactar de perto com alguns dos automóveis mais importantes da história do desporto motorizado.