Durante estes três dias, os visitantes poderão ver automóveis como: o Benetton B191, que foi pilotado por Michael Schumacher e Nelson Piquet; os Jordan EJ15 e Spyker M16, que marcaram a carreira de Tiago Monteiro; o McLaren MP4 (1982), o primeiro Fórmula 1 com chassis em fibra de carbono, com o qual Niki Lauda regressou à competição e venceu; e outros monolugares que representam capítulos da modalidade e que transportam para o presente a memória de gerações de pilotos que marcaram a história do desporto automóvel.

O mentor do Estoril Classics, Duarte Nobre Guedes, afirma que a escolha do Autódromo do Estoril para palco desta celebração “não poderia ser mais simbólica”. Isto deve-se ao facto de ter sido neste traçado que se viveram “momentos decisivos”, tais como: a conquista do título mundial por Niki Lauda em 1984, a primeira vitória de Ayrton Senna em 1985 ou o recorde de Alain Prost em 1987.

Além desta concentração de Fórmula 1, o evento, organizado pela Race Ready, em parceria com a Peter Auto e com o apoio do Turismo de Cascais, conta também com mais de 250 carros clássicos e inclui provas como o Classic GP, a Classic Touring Challenge, a Classic Endurance Racing, a Heritage Touring Cup, a Sixties’ Endurance, a 2.0 Litre Cup, o Gentlemen Challenge e o Iberian Historic Endurance.

Simão Raposo