De acordo com a marca, este novo modelo representa um relançamento do serviço. Entre as novidades, está uma formação “mais exigente e especializada”, bem como a introdução de mecanismos de avaliação contínua no terreno, como ações de cliente mistério desenvolvidas por especialistas das associações.
No centro desta transformação, está um novo programa de formação obrigatória para todos os motoristas que pretendam realizar viagens Uber Assist, que inclui conteúdos específicos sobre apoio a pessoas cegas e com baixa visão, bem como sobre o transporte de cães-guia, uma das principais barreiras identificadas na utilização do serviço. A formação foi desenvolvida com especialistas das duas associações parceiras e inclui módulos sobre interação, segurança, enquadramento legal e boas práticas de acompanhamento, reforçando o nível de exigência e preparação dos motoristas.
Adicionalmente, foi instituído um canal direto de trabalho entre a insígnia e as duas instituições, com o objetivo de acompanhar de forma contínua os principais desafios de acessibilidade na plataforma e desenvolver soluções concretas para os ultrapassar.
O General Manager em Portugal explica que o novo Uber Assist reflete um investimento claro em qualidade, exigência e responsabilização, para elevar o padrão de inclusão na mobilidade em Portugal. “Sabemos que é essencial sensibilizar os operadores TVDE e capacitar os seus motoristas para melhor servir quem necessita de uma cadeira de rodas ou um cão-guia, por forma a entregar uma experiência de mobilidade verdadeiramente inclusiva e garantir que todas as viagens através da Uber respondem, de forma consistente, às expectativas de todos os utilizadores”, acrescenta Francisco Vilaça.
Já o presidente da Direção Nacional da ACAPO considera “fundamental” que as pessoas cegas ou com baixa visão possam contar com uma solução que lhes permita deslocar-se do local de recolha ao local de destino, de uma forma rápida, cómoda e segura, sem enfrentar barreiras, complicações ou recusas de serviço. Rodrigo Santos acredita que, desta forma, deixa de haver espaço para hesitações ou recusas no transporte de pessoas com deficiência visual, acompanhadas, ou não, por cães-guia, em qualquer produto Uber.
Por seu turno, o fundador da Associação Salvador, Salvador Mendes de Almeida, sublinha que esta parceria representa um passo “muito relevante” para garantir que pessoas com deficiência motora possam deslocar-se com mais autonomia, segurança e dignidade.
Simão Raposo
